Saingan GTI Golf Golf Terakhir Ford tidak ada lagi
Ini adalah akhir dari era yang dulu sepertinya akan berlangsung selamanya. Ford Focus ST terakhir telah meluncurkan lini produksi di Jerman, sebagaimana dikonfirmasi oleh gambar contoh merah yang diposting ke Redditmengakhiri hatchback panas yang berkesan.
Fokus ST adalah salah satu dari sedikit mobil yang benar -benar menantang Golf Golf Volkswagen Perkasamembawa kepada para penggemar campuran penanganan presisi dan kinerja dalam paket yang ringkas dan relatif terjangkau. Ada sedikit harapan bahwa Ford dapat menghidupkan kembali mobil kecil yang menyenangkan penggemar.
Warisan Hot Hatch yang bangga
u & sol; tbazsi95 & sol; reddit
Sejarah Hot Hatch Ford kembali lebih dari 40 tahun dengan model -model seperti Fiesta Supersport dan XR2 pada awal 1980 -an. Dengan fokus generasi pertama, Ford mengembangkan versi SVT dengan 170 tenaga kuda dan suspensi yang disetel secara unik, semuanya dibungkus dengan tubuh yang jauh lebih modern daripada pengawalan.
Beberapa tahun kemudian, Fiesta St tiba, dengan mesin Turbo membuat hampir 200 tenaga kuda. Seperti fokus SVT, ia memiliki gearbox manual yang apik dan merupakan salah satu hatchback kecil yang paling menyenangkan untuk dikendarai. Bahkan, kami menamainya sebagai salah satu 5 mobil ekonomi teratas yang kami lewatkan.
Pada saat fokus terakhir ST dijual di sini, ia memiliki mesin 2.0 liter turbo-empat dengan 252 tenaga kuda, cukup untuk waktu 0-60 di bawah 6,5 detik. Itu untuk model tahun 2018, terakhir kali Focus ST dijual di sini. Ford mengakhiri produksi Fiesta dan fokus untuk Amerika Utara sekitar periode ini, tetapi pasar lain mendapatkan generasi lain dari masing-masing-fokus terbaru yang dijual di luar negeri memiliki mesin EcoBoost 2,3 liter yang mengembangkan 276 hp yang mengesankan.
Fokus bisa kembali, tetapi tidak seperti yang kita inginkan
Laporan dari awal bulan ini menunjukkan hal itu fokusnya bisa membuat comeback. Crossover menengah yang bertuliskan papan nama fokus sedang dipertimbangkan untuk rilis 2027, dan itu akan didasarkan pada arsitektur yang sama dengan pickup maverick yang ada dan crossover Bronco Sport. Powertrain hibrida dan sepenuhnya listrik dimungkinkan untuk fokus crossover.
Mengapa Ford perlu menampar nama fokus pada jenis kendaraan yang sama sekali berbeda tidak jelas. Nama baru yang segar akan bekerja lebih baik, sambil menjaga warisan dari hatchback/sedan fokus. Kemudian lagi, lebih penting untuk mendapatkan kendaraan yang benar daripada namanya-sebagian besar dari kita telah menerima fakta bahwa crossover listrik (Mustang Mach-E) berbagi sebagian dari namanya dengan mobil kuda poni yang ikonik.
Jika fokus kembali sebagai crossover, versi kinerja dapat menghidupkan kembali lencana Focus ST, tetapi penggemar Hot Hatch asli tidak akan senang.
Mobil termurah Ford adalah truk, tapi itu bisa berubah
Mengarungi
Dengan runtuhnya fokus dan pesta, Model baru termurah Ford adalah maverick Truk pickup, tanda seberapa dramatis perusahaan telah menggeser fokus dalam kategori harga sub-$ 40.000.
Tetapi tidak adanya hatchback kecil dan sedan di lineup Ford mungkin tidak bertahan lama. A Pernyataan terbaru dari Bill Ford Jr.Cicit Henry Ford, menyarankan bahwa Ford sedang mempertimbangkan pengembalian mobil kecil, efisien, kompak. Lagi pula, saingan seperti Toyota, Honda, dan Kia semuanya terus menikmati kesuksesan di segmen -segmen ini, jadi mengapa Ford tidak boleh?
Jika Ford kecil melakukan comeback, itu menimbulkan harapan dari Ford Hot Hatch lainnya. Kami tidak akan menahan nafas sampai kami melihat beberapa bukti konkret tentang hal itu terjadi, tetapi jika pergeseran kembali ke hibrida dan mobil bertenaga gas telah mengajarkan kami apa pun, itu adalah bahwa pembuat mobil harus tetap fleksibel. Apa yang mungkin tampak seperti keputusan yang masuk akal lima tahun lalu mungkin tidak hari ini.
