Perselisihan perdagangan yang sedang berlangsung antara AS dan Eropa atas tarif mobil terus menciptakan ketidakpastian bagi produsen kendaraan. Berbicara dengan BloombergMercedes-Benz telah mendesak administrasi Trump dan Uni Eropa untuk mencapai kesepakatan perdagangan dan mengurangi tarif kendaraan yang diimpor secara langsung. Saat ini, pembuat mobil Eropa menghadapi tarif 27,5% yang curam, meskipun menurut Reuters, AS setuju pada 27 Juli untuk mengurangi ini menjadi 15% setelah UE memotong bea impor untuk barang -barang Amerika.
Mercedes-Benz
Tarif Deadlock menyakiti pembuat mobil Eropa
Dalam sebuah wawancara Bloomberg, Kepala Pejabat Teknologi AG Mercedes-Benz Markus Schäfer memperingatkan bahwa tanpa resolusi permanen, pembuat mobil mengambil risiko kenaikan harga lebih lanjut atau perubahan produksi, berpotensi mempengaruhi pekerjaan Eropa dan output industri. “Situasi ini memiliki dampak serius,” kata Schäfer. “Kami berharap kedua belah pihak menemukan resolusi selama beberapa minggu mendatang. Ini sangat dibutuhkan.”
Mercedes-Benz menghadapi tantangan yang signifikan pada kuartal kedua tahun 2025 Di luar tantangan khas dari memperlambat permintaan global. Produsen mewah Jerman melaporkan penjualan di seluruh dunia dari 453.700 kendaraan, turun 9% tahun-ke-tahun. Di AS, pasar terbesar kedua, penurunannya lebih curam di 12%.
Mercedes-Benz
Sengketa tarif saja biaya Mercedes-Benz $ 420 juta dalam pendapatan kuartalan, menurut perusahaan. Tugas tambahan telah memaksa harga stiker yang lebih tinggi sambil memeras margin laba – tantangan khusus karena pesaing seperti BMW mendapat manfaat dari keunggulan manufaktur lokal.
Mercedes-Benz bergabung dengan pembuat mobil lain yang terperangkap antara tarif Trump dan pembatasan ekspor China pada Bahan tanah jarang. Schäfer mengakui tantangan dari pembatasan Beijing pada mineral yang penting untuk motor listrik dan komponen canggih. China, prosesor terkemuka dunia dari bahan -bahan ini, baru -baru ini mengintensifkan kontrol ekspor.
“Dengan bantuan pemasok Tiongkok kami, kami telah berhasil menghindari gangguan berkat stok penyangga dan pemasok alternatif,” katanya, “tetapi kami tidak dapat menjamin ini selamanya.”
Mercedes-Benz
UE bergerak untuk menghilangkan tarif AS
UE telah mulai menghilangkan tugas pada barang -barang industri AS sambil memberikan “akses pasar preferensial” untuk produk termasuk makanan laut dan bahan pertanian. Sebagai imbalannya, AS akan mengurangi tarif otomatis UE dari 27,5% menjadi 15%.
Pada bulan Februari 2025, Presiden Trump menyatakan bahwa Uni Eropa “dibentuk untuk mengacaukan Amerika Serikat,” meningkatkan retorikanya terhadap blok 27 negara. Dia mengaitkan langkah -langkah perdagangan yang diusulkan dengan menangani defisit perdagangan barang -barang AS dengan UE, yang mencapai $ 235 miliar pada tahun 2024 menurut data Biro Sensus AS.
